Dynamiczna Wymiana Oleju w Automatycznych Skrzyniach Biegów

Czym jest dynamiczna wymiana oleju?

Dynamiczna wymiana oleju ATF to nowoczesny proces serwisowania skrzyń automatycznych, w którym stary olej w skrzyni biegów jest w pełni zastępowany nowym. Jest to możliwe dzięki dedykowanemu do tej usługi urządzeniu, które pozwala na wymianę nawet do 100% oleju znajdującego się w skrzyni. W przeciwieństwie do tradycyjnej, statycznej wymiany, podczas której wymieniane jest do 60% oleju, metoda dynamiczna zapewnia skuteczne usunięcie materiałów ciernych oraz zanieczyszczeń powstałych wskutek pracy skrzyni.

Korzyści płynące z dynamicznej wymiany oleju ATF:

Czystość skrzyni: Dzięki dynamicznej wymianie można usunąć większość osadów i zanieczyszczeń, które gromadzą się w skrzyni biegów. To kluczowe, ponieważ zanieczyszczenia te mogą prowadzić do poważnych awarii np. komputera sterującego oraz zaworów.

Wymiana oleju w konwerterze w skrzyni hydrokinetycznej: W konwerterze momentu obrotowego znajduje się znaczna ilość oleju, a w większości skrzyń biegów niemożliwe jest jego spuszczenie metodą statyczną. Dlatego kluczowa jest dynamiczna wymiana oleju, która umożliwia jego skuteczną wymianę.

Zachowanie optymalnych warunków pracy: Nowy olej o odpowiednich właściwościach fizykochemicznych zapewnia skrzyni biegów optymalne warunki pracy, co przekłada się na płynniejszą zmianę biegów i mniejsze zużycie mechanizmów.

Przedłużenie żywotności skrzyni: Regularna wymiana oleju ATF, szczególnie metodą dynamiczną, pozwala na znaczne przedłużenie żywotności skrzyni biegów, co z kolei minimalizuje ryzyko kosztownych napraw.

Fakty i mity o dynamicznej wymianie oleju w automatycznej skrzyni biegów

Wokół tematu dynamicznej wymiany oleju narosło wiele mitów. Przyjrzyjmy się kilku z nich:

Mit: Dynamiczna wymiana oleju może uszkodzić skrzynię biegów.

Mit: Olej w skrzyni biegów nie wymaga wymiany.

Mit: Dynamiczna wymiana jest zbyt kosztowna.

Warto jednak znać też fakty…

Fakt: Dynamiczna wymiana oleju jest bezpieczną usługą, pod warunkiem, że jest przeprowadzana zgodnie z procedurą. Problemy mogą pojawić się tylko wtedy, gdy skrzynia ma bardzo duży przebieg, a nigdy wcześniej nie była serwisowana i nagromadziło się w jej wnętrzu dużo zanieczyszczeń.

Fakt: Olej ATF z czasem traci swoje właściwości, co może prowadzić do awarii skrzyni. Regularna wymiana, szczególnie metodą dynamiczną jest konieczna do utrzymania skrzyni w dobrym stanie.

Fakt: Choć koszt dynamicznej wymiany oleju jest wyższy niż w przypadku metody statycznej, to jednak już przy pierwszym serwisie pozwala ona osiągnąć zamierzony efekt, wymieniając nawet do 100% oleju. Z kolei testy pokazują, że wymiana statyczna może wymagać nawet 4-5 powtórzeń, aby uzyskać porównywalny poziom czystości oleju.

Jak często wymieniać olej w automatycznej skrzyni?

Częstotliwość wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów zależy od kilku czynników, takich jak:

rodzaj skrzyni – różne typy skrzyń automatycznych (np. klasyczne hydrauliczne, dwusprzęgłowe, bezstopniowe CVT) mogą mieć odmienne wymagania dotyczące częstotliwości wymiany oleju.

model samochodu – konstrukcja i specyfika danego modelu samochodu wpływa na zużycie oleju w skrzyni biegów. Niektóre modele mogą wymagać częstszej wymiany ze względu na swoją specyfikę.

zalecenia producenta – każdy producent samochodów określa specyficzne wytyczne dotyczące wymiany oleju w skrzyni biegów dla poszczególnych modeli. Aby zapewnić odpowiednią pracę przekładni, najlepiej stosować się do zaleceń zawartych w instrukcji obsługi pojazdu.

intensywność użytkowania pojazdu – najczęściej zaleca się wymianę oleju co 60 000-80 000 km, jednak w przypadku bardziej intensywnej eksploatacji, np. podczas jazdy w trudnych warunkach, z dużym obciążeniem lub w mieście, interwał ten może być nawet krótszy.

wiek pojazdu – starsze samochody mogą wymagać częstszej wymiany oleju ze względu na naturalne zużycie elementów skrzyni biegów.

jakość używanego oleju – stosowanie wysokiej jakości oleju zalecanego przez producenta może pozwolić na wydłużenie interwałów między wymianami.

Przestrzeganie zaleceń producenta i uwzględnienie indywidualnych warunków eksploatacji pojazdu pozwoli na właściwy dobór interwału wymiany oleju w skrzyni biegów. W przypadku wątpliwości zapraszamy do kontaktu z naszym technikiem pod nr. telefonu 605721229.

Rodzaje skrzyni biegów
Wspomnieliśmy, że różne typy skrzyń automatycznych mogą mieć odmienne wymagania dotyczące częstotliwości tego, kiedy wymienić olej. Kierowca powinien więc wiedzieć, jaką skrzynię biegów ma w swoim samochodzie i co to oznacza dla jej konserwacji. Oto kilka możliwości:

Skrzynie automatyczne klasyczne z konwerterem momentu obrotowego – tutaj zaleca się wymianę oleju co 60 000-80 000 km. Olej tego typu skrzyniach pełni funkcję zarówno smarującą, jak i hydrauliczną, co wpływa na jego szybsze zużycie. Regularna wymiana oleju pozwala na utrzymanie sprawności konwertera momentu obrotowego i zapobieganie przedwczesnemu zużyciu elementów skrzyni.

Skrzynie dwusprzęgłowe (DSG, DCT) – wymagają wymiany oleju co 60 000 km. To nowoczesne modele, które oferują szybkie i precyzyjne zmiany biegów, ale są bardziej skomplikowane mechanicznie. Olej w takich skrzyniach musi spełniać wysokie wymagania, gdyż pracuje w trudnych warunkach temperatury i ciśnienia. Przestrzeganie zalecanego interwału wymiany jest szczególnie ważne dla zachowania sprawności sprzęgieł i mechanizmów sterujących.

Skrzynie CVT (bezstopniowe) – wymianę oleju zaleca się zazwyczaj co 50 000-60 000 km, w zależności od intensywności użytkowania. Skrzynie CVT charakteryzują się płynną, bezstopniową zmianą przełożeń, co przekłada się na komfort jazdy i oszczędność paliwa. W tym wypadku olej jest wystawiony na duże obciążenia termiczne, dlatego jego regularna wymiana jest niezbędna dla utrzymania sprawności paska lub łańcucha napędowego oraz zapobiegania awariom. Niektórzy producenci deklarują, że olej w ich skrzyniach CVT jest dożywotni, jednak eksperci często zalecają jego wymianę dla zwiększenia żywotności skrzyni.

Dzięki przynależności naszej firmy do elitarnej sieci RAVENOL! oferujemy jeszcze wyższy standard obsługi Twojej skrzyni biegów. 🏎️💨

Co zyskujesz, zlecając nam wymianę oleju w skrzyni?

✅ Dedykowane oleje ATF – stosujemy produkty RAVENOL z oficjalnymi aprobatami producentów (OEM), idealnie dopasowane do konkretnego modelu skrzyni.

✅ Precyzja i technologia – mamy dostęp do najnowszej wiedzy technicznej oraz baz danych dotyczących procesów wymiany (zarówno statycznej, jak i dynamicznej).

✅ Dłuższa żywotność przekładni – płynna zmiana biegów i ochrona przed kosztownymi awariami dzięki najlepszym środkom smarnym na rynku.

✅ Ekspercka wiedza – nasi mechanicy mają bezpośredni dostęp do najnowszego wsparcia technicznego i szkoleń Ravenol.

Zadzwoń do nas